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| 經緯度 |
E:121.734463 N:25.120965 基準點:獅球嶺砲台
E:121.708629 N:25.158792 基準點:大武崙砲台
E:121.743194 N:25.155306 基準點:白米甕砲台
E:121.757021 N:25.139402 基準點:二砂灣砲台
E:121.781271 N:25.144012 基準點:槓子寮砲台
E:121.771754 N:25.158457 基準點:社寮島東砲台 |
| 所在縣市 |
基隆市 |
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基本介紹
基隆市位據台灣北部海岸線的中央,向來有「台灣咽喉」之稱,在捍衛台灣北疆海域上,扮演即為重要
的關鍵地位;加上附近一帶礦產豐富,十分引起西方列強的野心,因此,烽火戰役不斷,也留下一座座
滄桑的砲台遺跡。
二砂灣砲台 (欣賞基隆港景):
二沙灣砲台又名為海門天險,昔日為鞏固基隆海防門戶,這座海防關塞砲台,如今已列為國家一級古
蹟。位於基隆港東岸碼頭對面,二沙灣山丘上的海門天險城垣砲台,清道光二十年(西元一八四○年
),建於清道光年間中英鴉片戰爭時期,中英鴉片戰爭爆發,英軍意圖入侵臺灣,臺灣道姚瑩以基隆
港囗寬深,乃根據地形,在境內正對港囗之二沙灣之上,建造砲土,設大小砲墩八座,砲台城門上懸
有「海門天險」石刻方匾,派兵駐守。翌年八月,英軍果然來犯,總兵達洪阿率兵擊沈英艦,俘獲多
人,至道光二十三年(西元一八八三年),英軍屢犯屢敗,終不得逞。
至光緒時,清法戰爭發生,法軍攻佔基隆,二沙灣砲臺被毀,但城門、城牆仍甚完整。其城門為中國古式傳統城牆造型,方向座落
東北面朝西南,牆身以石塊堆砌而成,頂部保留攻擊用之射口,並刻有「海門天險」題字。城門側面
設石階道可登門頂,由此眺望港口景象,視野十分廣闊。此砲臺完全由國人設計建造,彌足珍貴。經
過多時的修復及近幾年的維護,乃保有原建築之風貌。
白米甕砲台 (看船進出航道):
白米甕砲台位於基隆港口西岸高地,與東岸的和平島互為犄角,共扼住基隆港門,形勢非常險要,可能
早在三百多年前的西班牙及荷蘭佔據時期即曾置砲台,故白米甕砲台又有「荷蘭城砲台」之稱。白米甕
砲台的創建年代在光緒年間,清法戰爭時,法軍曾登陸佔領它。今日所見之形貌,則為日據時期由日軍
就其址改建而成。砲台呈長形平面,一字排開面對外海,大致可區分為砲盤區,指揮所及觀測台三個部
份。砲盤區共備有四尊砲,每個砲座直徑約十五公,為堅實的鐵水泥所築造。其後方並設有斜玻道可通
往下面的貯彈庫,而指揮所及觀測台則分置於左右兩側的山丘上,視野遼闊,可俯瞰基隆港內外全景。
白米甕砲台經過日時期的改建,設計觀念及設施配置方面是較先進的作法。且用材及施工亦頗為精良,
雖歷經多年滄桑,但格局仍然保持完整,實屬難能可貴。現被列為台閩地區第三級古蹟。
大武崙砲台 (望外木山海岸):
位於情人湖風景區的大武崙砲台,是扼守基隆港囗西側的重要據點保持得相當完整,可想像當年建造的規模。
清道光二十一年中英鴉片戰爭,姚瑩在大武崙一帶駐兵防守。光緒十年,清法戰爭,劉銘傳派兵在大武
崙抵抗入侵的法軍。整個砲台可區分為入口通道、營房及砲盤三區。入口通道很小,具有防禦作用,防
止敵人逼近,營房區有小山丘遮擋,發揮良好的避彈作用。營房又可分為房舍及山洞兩種,平時利用房
舍,戰時利用山洞。最外一區為砲盤,共安置四尊大砲,每兩尊為一組,砲座之間又設地下室的山洞,
作為貯彈之用。另外,在砲台的北端,有一個觀測台,作戰時可觀察目標物,以修正砲彈發射的方向。
大武崙砲台的初創年代雖然無法直接考證,但毫無疑問,它仍然具有相當高的歷史價值,在二次世界大
戰時,被列為基隆港的要塞砲台之一。
槓子寮砲台 (俯瞰八斗子漁港):
槓子寮砲台位於基隆市之東北,就其歷史性、建築上之價值面來看,並不比其他砲台古蹟來得遜色。由
於戰後作為國軍的軍事設施,後來才釋放給地方政府管理。槓子寮砲台為國定古蹟,位於信義
區深澳坑,砲台在清領時期已經存在,日治時期曾經整修過防禦工事,台灣光復後曾有過守軍,後來廢
置多年。砲台區的遺跡保存相當完整,順著蜿蜒的小路而上,即可見砲台,沿著砲台區的右側石階步道
而上,站在稜線上遠眺,可以看到基隆嶼及俯瞰八斗子漁港全貌,景色宜人、氣勢磅礡另再經砲台區正
前方直行,兩旁亦有相當完整的砲台區,置身其中,可以體會槓子寮砲台當時歷經多場戰役,風起雲
湧、英姿風發的氣息,也是眺望基隆八景之一八斗夕照最好的場所。
獅球嶺砲台 (鳥瞰基隆市景):
清光緒十年(西元1884年)發生清法戰爭,法國海軍提督孤拔率艦侵犯基隆,當時劉銘傳主持台灣北部
防務。為加強鞏固海防,會聘英國技師幫助建造數座砲台,而獅球嶺砲台即屬於其中的一座。獅球嶺砲
台雖為基隆港最內部的防禦砲台,卻得地利之便,擁有控制全港的良好視野,不僅是扼守基隆的重要據
點,亦據負著防止敵軍進入台北盆地的重任。清法戰爭時統領林朝棟率軍駐守獅球嶺,與法軍相持達8個
月之久,終使法軍無法向台北挺進。光緒21年(西元1895年)乙未割台之役,日軍自澳底登陸,直逼基
隆港,守將提督張兆連、道員林朝棟及奧勇胡友勝等先後駐防獅球嶺砲台,留下了英勇抗日的一頁史詩
。經歷了這二次的禦侮戰爭,更增添了獅球嶺砲台的歷史價值。獅球嶺砲台在日據時期遭荒廢,不僅大
砲遺失,而且營舍建築及相關設施所剩不多。現在較完整保存的僅有一座石造指揮所及一處砲座。營
舍以石拱砌成,平面近正方形,內部設有房間及走廊。西側的砲座為鐵水泥造,呈扇狀的地面,有放射
形之排水槽,前方為中央增厚的孤形子牆,砲座面朝東北,正對基隆港囗,有萬夫莫敵之氣勢。現被列
為台閩地區第三級古蹟。
社寮島東砲台 (遠眺基隆嶼):
社寮島即今日所稱之和平島,原本為雞籠社原住民聚落,由於戰略位置極為重要,從十七世紀起,便為
防守基隆港灣的重要軍事據點。據考早於西元1626年,西班牙人便建創砲台,直至清初遭受摧毀,清法
戰爭前才由劉銘傳重修完成,而馬上又遭受摧毀,直至1886年,劉銘傳再度重建社寮砲台,後又由日
本人改建,分為東、西砲台。由於長久未被發覺與保護,社寮砲臺遭破壞程度較嚴重,近年來已積極
規劃保護,也成為一處新興的砲臺遺跡賞玩去處。
行程建議
二日行程:(第一日)台北→基隆古砲台→基隆夜市→夜宿基隆市→(第二日)和平島→基隆嶼→快樂歸賦。
二日行程:(第一日)台北→基隆古砲台→基隆夜市→夜宿基隆市→(第二日)鼻頭角→龍洞→快樂歸賦。
二日行程:(第一日)台北→基隆古砲台→基隆夜市→夜宿基隆市→(第二日)九份→金瓜石→快樂歸賦。
交通資訊
白米甕砲台:基隆市→光華路→遇標示左轉光華路37巷直行→白米甕砲台。
獅球嶺砲台:基隆市→上中山高速公路往台北方向→在第一個隧道(中興隧道)前右轉接小路直行→遇標示接益壽路直行→獅球嶺砲台。
大武崙砲台:基隆市→台2號省道基金一路往金山方向→遇標示右轉基金一路208巷直行→經過情人湖→大武崙砲台。
二砂灣砲台:基隆市→台2號省道中正路往東北角方向→右轉豐稔路直行→左轉壽山路直行→遇標示右轉往役政公園直行→役政公園停車後步行→二砂灣砲台。
槓子寮砲台:基隆市→台2號省道中正路往東北角方向→右轉正豐街→祥豐街直行→右轉立德路→遇標示左轉小路上去→槓子寮砲台。
社寮島東砲台:基隆市→台2號省道中正路往東北角方向→右轉正豐街→祥豐街直行→右轉正濱路→和平橋下去立即右轉接和一路→遇標示左轉和一路2巷直行→遇標示右轉上去小路→社寮島東砲台。
交通地圖
基隆古砲台交通圖
景點照片

大武崙砲台 |

望外木山海岸 |

俯瞰情人湖 |

大武崙砲台 |

白米甕砲台 |

望基隆港 |

白米甕砲台 |

看船進出航道 |

協合火力發電廠 |

協合火力發電廠 |

白米甕砲台 |

白米甕砲台 |

二砂灣砲台 |

二砂灣砲台 |

二砂灣砲台 |

二砂灣砲台 |

欣賞基隆港景 |

欣賞基隆港景 |

海門天險 |

海門天險 |

二砂灣砲台 |

海門天險 |

二砂灣砲台 |

槓子寮砲台 |

槓子寮砲台 |

槓子寮砲台 |

槓子寮砲台 |

槓子寮砲台 |

槓子寮砲台 |

俯瞰八斗子漁港 |

獅球嶺砲台 |

獅球嶺砲台 |

鳥瞰基隆市景 |

獅球嶺隧道(全台 第一個火車隧道) |

社寮島東砲台 |

和平島海岸 |

社寮島東砲台 |

遠眺基隆嶼 |

社寮島東砲台 |
住宿資訊
其它事項
| 備註 |
請勿任意破壞古蹟。 |
| 請注意自身安全以免跌入山谷。 |
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